Автономното шофиране напредва със скокове и граници в своето развитие. Apple работи усилено в разработването на собствен Apple Car със софтуер за самостоятелно шофиране. Сега с патент те продължават да напредват в това развитие, както ви казваме в следващата статия.
Инфрачервени сензори в бъдещите автомобили на Apple
Един от проблемите, които автономните автомобили могат да представят днес, е страхът, който могат да генерират. Като потребители не сме свикнали колата да се движи сам с висока скорост по натоварен път или в тъмното. Винаги има страх, че ще възникне катастрофа в резултат на грешни изчисления от превозното средство. Ето защо едно от големите предизвикателства пред компании като Apple е да създадат автономно превозно средство, което включва a система за автономно шофиране който има най-добрите данни за състоянието на пътя. Можем да сме наясно с очите си, ако има препятствие по средата на пътя, но колата е по-ограничена, тъй като сензорите може да не са перфектни.
В допълнение към много говорения за LiDAR, Apple се очаква да използва светлинна импулсна система за идентифициране на обекти на пътя. Това е записано в нов патент предоставено на Apple със заглавието „Дистанционно наблюдение за откриване и обхват на обекти“. В този патент системата, която е обяснена, се основава на използването на таймер, който ще излъчва импулси от светлина към околната среда, която той ще отразява близките обекти и ще връща информация към камерата. По този начин ще бъде измерено времето, необходимо за преминаване и връщане на светлинните импулси. С тази информация колата ще може да знае колко далеч е даден обект.
Системата се основава основно на генериране на прозорци с многократна експозиция, съответстващи на светлинни импулси. Камерите с тази система ще бъдат много по-полезни, тъй като може да се покрие по-голям обхват на видимост. Досега камерите използват контекст, контраст и цвят, за да могат да определят местоположението на обектите, но сега се добавя и откриването на инфрачервени импулси. Но тази система няма да работи самостоятелно, а по-скоро ще се интегрира с LiDAR за откриване на обекти с различни нива на точност. Това е сензор, който вече е известен на мнозина, тъй като присъства в iPad Pro 2020 и има подобна роля. По този начин системата ще определи кои от областите са много по-прецизни за ситуацията, в която ще се сблъска.
Постигнатата точност е от решаващо значение за подобряване на цялостната безопасност на превозното средство. Това е едно от големите предизвикателства и технологиите, които се включват, не са достатъчни в нито един от случаите. Тези патенти продължават да отварят вратата към тази необходима иновация, която компаниите трябва да направят, за да създават безопасни продукти. но очевидно
Apple Car продължава своето развитие
Един от най-интересните проекти, които Apple има в ръка, е собствена кола, която ще има усъвършенствана система CarPlay . Има много проучвания и патенти, публикувани от компанията, свързани с работните механизми на сензорите, които ще бъдат включени. Но състоянието на разработката все още е загадка, тъй като се спекулира, че разработват само необходимия софтуер за други марки превозни средства. Ще трябва да се провери как се развива тази идея, но е логично те да отделят време. Говори се за разработване на напълно автономно превозно средство, което не изисква човешка намеса. В тези случаи физическата цялост на водачите е компрометирана. Ето защо трябва да имате перфектен резултат, по-добър от това, което Tesla има в момента, например.
